Actualizar el firmware de Bluetooth / USB ( V2C NOVERO / Radio Ford Sony MP3)

Buenas a todos:

Pues toca otra vez un poco de FORD (tranquilos el resto que ya mismo espero tener los radares de noviembre) y es que hace poco me enteré de que se puede actualizar el firmware de Bluetooth / USB ( v2c NOVERO / Radio Ford Sony MP3) lo cual ha sido el ultimo añadido a mi Ford Focus para tener USB y BT audio.

Ford Compatibles (Requisito primordial tener USB):

  • C-Max: febrero 2008 a enero 2012 
  • Fiesta: julio 2008 a diciembre 2011 
  • Foco: febrero 2008 a enero 2012 
  • Galaxy – septiembre 2008 a enero 2012 
  • Kuga – febrero 2008 a enero 2012 
  • Mondeo – septiembre 2008 a enero 2012
  • Ranger – Desde abril de 2009 
  • Transit – Desde junio de 2009 

Notas sobre la actualización:

Preparación:

1. Descargar la actualización desde aquí:

Enlace 1                                                                             Enlace 2

2. Formatee una memoria USB, asegurándose de que el sistema de archivos esté configurado en FAT32

3. Descomprima el contenido (los 21 elementos) del archivo zip que acaba de descargar y cópielos en la raíz del lápiz de memoria, es decir, sin colocarlos en ninguna carpeta. El contenido de la tarjeta de memoria debe aparecer como se muestra a continuación:

memstick.png

Ahora, vete al coche y llevate una serie, revista, el movil… que va pa rato:

1. Asegúrese de que el clima esté completamente apagado para evitar que el ventilador funcione.

2. Encienda la radio SIN meter la llave en el coche.

3. Inserte el USB / la tarjeta de memoria en la toma USB

4. Si no aparece nada en la pantalla, cambie a la entrada AUX / USB. A continuación, recibirá un mensaje que indica que no hay archivos multimedia en el dispositivo.

5. Ahora encienda el encendido pero no encienda el motor. Si no tiene un arranque sin llave, gire la llave dos clics para encender el encendido. Si tiene un arranque sin llave, presione el botón SIN presionar el embrague (manual) o el freno (automático).

6. Ahora la radio debe inicializar y realizar la actualización. Se mostrará “Actualización en ejecución” (o palabras a ese efecto).

7. NO apague la ignición, ni encienda el motor durante este tiempo. La actualización tardará hasta 20 minutos EN ACTUALIZAR, (ya te dije que os llevarais algo para entreteneros..)

Una vez que finalice la actualización, recibirá un mensaje de confirmación en la pantalla brevemente, y luego volverá a la reproducción de radio. Apague la radio, luego vuelva a encenderla y verifique las funciones de USB y Bluetooth.

Aviso. La actualización se debe hacer con el motor encendido.

Aviso 2.0. Como siempre NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS.

Espero os sirva.

 

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Instalar reposabrazos Ford Focus MK2.5 Restyling

Buenas a todos:

Bueno pues antes del post sobre instalar el reposabrazos Ford Focus MK2 restyling deciros que sigo por aquí. Os leo a todos y sigo intentando traer las máximas actualizaciones, tanto de sistemas, mapas y radares (de esta última como siempre mensual). De tiempo ando escaso asique seguir ayudando a los nuevos (me refiero a los veteranos que os tengo localizados) para la categoría Ford tengo varias cosas preparadas para los próximos meses y algunas tambien para Peugeot/Citroen que irán mas para la parte de blog. Así que nada os dejo con mi experiencia para instalar el reposabrazos.

Pues como podéis ver arriba hay video sobre como hacerlo, bastante explicativo y solo añadiré por escrito algunos apuntes que evite en el video para no hacerlo muy tostón.

Primero decir que todas las piezas fueron traídas de un despiece y que de aquí el primer consejo: Cogerlo todo. ¿Por que digo esto? Porque por ejemplo yo deje piezas pensando que serian iguales en ambos coches y no es así (La funda del pomo de marchas y el del freno de mano, los plásticos laterales que cubren la consola) por suerte los plasticos laterales pude adaptarlo pero lo del pomo de marchas no y me tocara pedirlo por Aliexpress jaja.

En el minuto 3:19 podeis ver dos cables: el gris es el que viene del modulo v2c que permite usar el usb de la guantera (sobre eso hare otro post porque hay para hablar bastante) y el otro cable mas gordo (el cual viene cinteado y oculto tras la consola central, se encuentra rapido y lo traen todos los modelos ya que el mio es el más básico ) da corriente a la toma del mechero y a la de 12V que esta dentro del reposabrazos.

Creo que con esos dos apartados, seguir el video y tener paciencia, no tendréis ningún problema para pasar de estar sin reposabrazos a tenerlo.

Un saludo a todos!!

Como siempre NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS.

USB inicia con la primera canción. (Smeg, SMEG+, Smeg iv2)

Buenas a todos:

Este post va a ser muy breve, es simplemente comentaros como solucionar este pequeño (pero coñazo) problema.Puede ser que a muchos de vosotros en algún momento os pase esto, o os haya pasado y no tengáis ni idea de que puede ser.

Os explico: puede ser que en el nombre de alguna de las ultimas canciones que hayas incluido lleve un símbolo como este 😈 o cualquiera similar. En mi caso llevaba ese símbolo en la canción y este hacia que dejara de funcionar el random y el continuar con la canción que se sonaba antes de apagar el vehículo. Basta con renombrar la canción y eliminar los símbolos raros.

Espero que esto ayude a más de uno.

Un saludo a todos.

Peugeot & Citroën

Buenas a todos:

Muchos de vosotros posiblemente no necesitéis leer este post, así que si sabéis la relación entre Peugeot & Citroën podéis pasar de él, en caso contrario por favor quedaros y leerlo hasta el final.

Muchos de los que leéis el blog me preguntáis que si: actualizaciones, mapas, radares e incluso bricos con diagbox que aparecen en este blog funcionan en CITROËN. La respuesta es clara: SI.

¿Por qué? Por que Peugeot & Citroën son lo mismo, ya que ambas pertenecen al grupo PSA, y ahora alguien me podria decir que no… que no se parecen en nada… Pues solo necesitáis levantar el capo de cualquier coche de estas marcas y ver que en las piezas pone Peugeot & Citroën o Grupo PSA. Pero vamos al tema de las pantallas que es de lo que trata el blog. Si comparais los modelos Smeg o Smeg+ o Smeg+iv2 e incluso los nuevos NAC son los mismos en ambas marcas, la única diferencia es que cada uno inicia con el logo de su marca.

Cuando queráis actualizar, ya seais Peugeot o Citroën, lo único que debéis es conocer bien que sistema tiene vuestro vehículo y una vez que lo sepáis intentarlo. Para los mas miedosos los invito a intentarlo primero con los Radares después Mapas y ya como ultima opción Actualizar el Sistema.

Vuelvo a comentar el tema de las actualizaciones del sistema, en España, en casi todos los concesionarios no tienen ni idea de las actualizaciones (puede ser que en alguno haya alguien como yo que investigue y si los tenga, to puede pasar).

Y otro dato, este blog apenas habla de citroën porque tengo un Peugeot 308 HDI con sistema Smeg+, por lo que cree el blog al principio orientándolo simplemente a este modelo aunque después he metido todos.

Si alguien quiere comentar algo más o dar su opinión, siempre leo los comentario.

Un saludo a todos.

Renault Megane Instalacion de bombillas leds ( light bulb Replacement)

Hola a todos:

Pues os traigo un nuevo brico. Últimamente grabo y posteo todo lo que creo que puede resultar interesante relacionado con los coches y este año me gustaría aumentar tanto los post como los vídeos.

Esta vez cambio las bombillas del panel del Aire Acondicionado a un Renalt Megane, fails incluidos, ahora la verdad es que si lo tengo que hacer tardaría la mitad de tiempo.

1º Recomendación: antes de quitar la radio de cualquier coche comprobar que tenéis el código de desbloqueo (los he necesitado tanto en mi focus como en este) ya que al desconectar la radio esta se piensa que la estáis robando…

2º Recomendación: En aliexpress podemos encontrar varios tipos de bombillas led T5 W3W. Yo en mi caso he usado las que veis en las fotos y he de decir que la primera la recomiendo totalmente, da mucha luz dando igual el color en el que la compres. La segunda no la recomiendo para nada, compre dos colores y tienen menos intensidad de luz que una halogena. (Si alguno tiene alguna recomendación la aceptare encantado)

 

Espero que os guste y sobre todo os sirva el video.

Un saludo a todos.

Actualización SMEG+ iv2 ¿Qué esta pasando? Edit

Hola a todos:

Si venís pensando en actualizar a esta nueva versión me temo que vais a tener que esperar y sobre todo leer un poco.

Bueno en primer lugar las versiones existentes en Smeg+iv2 son estas:

6.4.A.R10 – 16/06/2017
6.3.D.R6 – 27/10/2016
6.3.C.R11 – 9/05/2016
6.1.D.R20 – 17/12/2015
6.1.D.R19 – 23/11/2015
6.1.D.R8 – 11/09/2015
6.05.E.R6 – 13/03/2015
6.05.D.R8 – 27/02/2015
6.0.D.R8 – 27/02/2015

Como veis desde las versión 6.1.D.R20 no he vuelto ha subir ninguna de las nuevas versiones, la razón principal (aparte de que se ha hablado bastante sobre los bugs que traen estas versiones) es que después de la actualización el coche necesita una calibración. Entonces para evitar que los usuarios de la versión 6.1.D.R20 actualicen no he subido las otras versiones (en el caso de que algunos usuarios la queráis bajo vuestra responsabilidad, creare otro post con estas versiones).

Tengo entendido (no puedo confirmarlo) que las personas que tengan las versión 6.3.C.R11 o superior pueden seguir actualizando ya que tendrían la calibración  realizada y al actualizar no deberían volver a calibrar pero esto son solo conjeturas después de leer blogs…

Edit: Bien después de mucho leer y mucho preguntar, puedo confirmar que actualizaciones necesitan calibración.

6.0.D.R8 – 27/02/2015
6.05.D.R8 – 27/02/2015
6.05.E.R6 – 13/03/2015
6.1.D.R8 – 11/09/2015
6.1.D.R19 – 23/11/2015
6.1.D.R20 – 17/12/2015
Al actualizar la version 6.1 a cualquiera de las 6.3 habria que calibrar
6.3.C.R11 – 9/05/2016
6.3.D.R6 – 27/10/2016
Al actualizar la version 6.3 a la 6.4 habria que calibrar
6.4.A.R10 – 16/06/2017

 

Por otro lado, y esto ya son teorías mías, creo que Peugeot/Citroen esta dejando un poco de lado los sistemas Smeg en general debido a que los nuevos vehículos incorporan nuevos sistemas software y de navegación, esto lo digo ya que las ultimas actualizaciones son de Junio de 2017.

Abro el debate en los comentarios, lo cuales lee siempre y si veo que pedís el nuevo software bastantes de vosotros creare el nuevo post.

Edit: Volveré a subir en nuevo post la versión 6.3.D.R6 para aquellas personas que tienen la anterior puedan actualizar bajo su riesgo. También habrá post de la 6.4.A.R10 cuando consiga encontrar la actualización para aquellos que quieran actualizar bajo su responsabilidad o porque tienen taller de confianza el cual les haga la calibración.

Un saludo a todos.

Actualizaciones Peugeot & Citroen

Hola a todos:

 

Bueno pues este post es más de hablar y contaros mi experiencias que de un tutorial, video y tal… ¿Por qué? Ya son muchas las dudas que muchos me habéis preguntado sobre las marcas y sus actualizaciones así que con esto quiero aclararos un poco todo.

Quiero dejar claro antes de nada que NO TRABAJO para estas marcas y que no soy mecánico.

Este blog surgió a raíz de la misma situación en la que os encontráis todos cuando entráis en el blog: me he comprado un Peugeot/Citroen que tiene actualizaciones, mapas y radares. Y claro, en el tema de los mapas y los radares no hay muchas dudas, es seguir los tutorial, hacerlo con cuidado y ahorrarnos un dineral. Creo que esas dos cosas fueron las primeras cosas que hice en mi 308, me volví loco buscando en foros alemanes y franceses, ademas de registrarme en el www.clubpeugeot.es  donde siempre hay buen rollo y gente dispuesta ayudar. Pues conseguido eso pase al tema de actualizar el coche y aquí es donde empieza el post de verdad.

Antes de actualizar el coche fui a mi concesionario en Córdoba donde como es normal los comerciales me dijeron que ellos no tenían ni idea, que solo venden los coches. Pues nada, fui a hablar con los mecánicos los cuales me comentaron que si, que existían unas actualizaciones para los coches, pero que solo se solían hacer en caso necesario de calibración del sistema o porque daba fallos la pantalla (si tenéis el coche en garantía alegar que la pantalla tiene lag o tarda en encenderse ya que así conseguí actualizar mi sistema la primera vez) pero claro si lo que querías era actualizar por gusto había que pasar por caja y lo siento pero mi economía no me permite pagar cada 6 meses por actualizar sistema, mapas y radares.

Total que volví a sumergirme en mil foros hasta dar con las actualizaciones del sistema y después de echarle un par de huev… actualice el coche y todo perfecto. Ese día estaba acojonado (como todos vosotr@s). Total, que me enrollo mas que una persiana, que con las actualizaciones, mapas y radares ya montados en mi coche ya estaba todo actualizado. Y ahora muchos preguntareis que porque hice el blog, porque hay mas sistemas ademas de mi coche… Pues la respuesta es simple: conocidos, amigos y familiares. Todos me preguntaban que como lo había hecho, asique hice el blog y aquí estoy escribiendo este tostón para vosotros.

Conclusión: Para ir acabando y no liarme más, los concesionarios y los talleres oficiales una vez se os pase la garantía del coche pasaran de vosotros. Si queréis actualizar el sistema, mapas y radares tendreis que pasar caja o hacerlo vosotros mismo desde mi blog u otro sitio. Para los que preguntais por el Mirror Link, muchos talleres ni lo conocen, ni saben lo que és y mucho menos saben como actualizarlo. Por eso si tenéis algún taller conocido que disponga del cable, mediante el método subido en el blog podéis activarlo.

Y eso es todo. Deciros que os leo siempre, todos los comentarios, pero el volumen de comentarios para responder es enorme últimamente y no me da tiempom asique os recomiendo que os ayudeis unos a otros.

Gracias por leerme.

Un saludo