La clave de cifrado se encuentra en la descripción del vídeo. NO HACE FALTA VER EL VIDEO hacer clic en el enlace, y en el vídeo de YouTube pulsando aquí podréis encontrar la clave:
OJO: sois muchos los que me decís que al descomprimir os da error, creo que ya he descubierto lo que pasa, tengo la ultima versión de WINRAR y posiblemente el fallo al descomprimir se produzca porque tenéis una versión anterior. Intentar tener la ultima version y probar. Un saludo.
2º Formateamos una Pendrive en Fat32 FAT32 muy importante a la hora de formatear seleccionar en tamaño de unidad de asignacion 64KO
3º Introducimos las carpetas de los archivos de manera que en la raiz del mismo aparezca esto (este es el nuevo formato):
4º Con el coche encendido conectamos el Pendrive al USB
5º El coche reconocerá el Pendrive y os informara de la actualización.
OJO. Aconsejo desactivar la opción de aviso al superar el limite de velocidad ya que de esta manera avisara todos los radares, en caso de tenerla activada solo avisara en caso de superar la velocidad del radar.
Aviso. La actualización se debe hacer con el motor encendido.
Aviso 2.0. Como siempre NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS.
Edit 2022: Como veis el blog esta muerto, solo subo la info actualizada ya que no hay más, siento no subir más POST y que los que subo sean siempre los mismo, pero no puedo hacer mas contenido sobre estos sistemas porque no hay nada nuevo (en el caso de que salga algo nuevo, pueda hacerlo y subirlo lo tendréis). En este post voy a añadir de donde podéis sacar la clave para que no tengáis problemas los mas novatos. También quiero añadir algo, no hay respuesta a comentarios por una simple razón, todo esta explicado en los post o en los comentarios así que no lo veo necesario.
Para aquellos que me preguntan que si su coche no trae mapas o GPS, yo les aconsejo intentar introducir los mapas en el sistema ya que, así sabrán si lo que no tienen son los mapas o el GPS, si introducen los mapas alegrasen ya que su sistema tiene GPS pero en caso contrario me temo que no. Por favor revisar que sistema usan sus coches y si aparece como compatible en el titulo.
Y bueno aquí os dejo todo y como siempre responderé lo antes posible sus comentarios:
Edit:En el enlace he subido los mapas por partes para que no tengáis problemas con las limitaciones a la hora de descargarlo. En caso de error al descomprimir actualizar winrar/winzip a la última versión!
Europa 2022 v118.0
La clave de cifrado se encuentra en la descripción del vídeo, dándole a la opción de MOSTRAR MAS en el vídeo de YouTube. Os recomiendo la descarga por partes para no tener problema con la nueva forma de descarga de MEGA.
NO HACE FALTA VER EL VIDEO hacer clic en el enlace, y en el vídeo de youtube pulsando aquí podréis encontrar la clave:
En primer lugar tratar de instalar nuevos mapas 116.0 sin código de activación:
a. Sólo formatear su pendrive de al menos 8/16 GB de memoria en formato FAT32 y luego sólo tienes que copiar todos los archivos de mapas USB:
Para copiar los archivos tenéis dos opciones, la primera y la que yo suelo usar es descomprimir los archivos en una carpeta del escritorio y después copiar estos archivos en el USB o descomprimirlo en el USB directamente (si os da algún error os aconsejo probar ambos métodos)
Atención he comprobado tras probar en varios vehículos que da fallo en el puerto USB que hay debajo de la pantalla de navegación. Por favor hacer la actualización en el puerto USB de la guantera (al menos en el caso de Peugeot 308) en el caso de que solo tengáis un puerto USB realizarlo en ese no habrá ningún problema.
b. Entonces sólo tiene que insertar esta llave USB en el sistema con el motor encendido, después debéis ir a la navegación – Gestión Mapa – Cartografía y Actualización – Actualizar mapa. Si su sistema de navegación no requiere ningún código de activación significa esto, que no es necesario el código de activación para este nuevos mapas (justo actualizar su región / país que desea – mira archivo Region.txt)!
Si su sistema de navegación requiere código de activación, a continuación, siga estos pasos:
a.Descomprimid el archivo llamado generator.jar que habéis descargado del enlace de arriba.
b. Ejecutad el programa (se ejecuta bajo JAVA, si no lo tenéis lo tendréis que descargar de la pagina oficial); meted el número de bastidor de vuestro coche en la casilla VIN y en la ventana CCT.DAT.inf, buscad el archivo dentro del USB en la carpeta:
Para los sistemas SMEG: /SMEG_UPG/DATA/CCT.DAT.inf y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
Para los sistemas SMEG+: /SMEG_PLUS_UPG/DATA/CCT.DAT.inf y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
Para los sistemas SMEG iv2: /SMEG_IV2_UPG/DATA/CCT.DAT.inf y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
Para los sistemas RT6: /CCT.DAT.inf (utilizar archivo directorio RAIZ) y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
RECOMENDACION: OBTENER LOS 4 CÓDIGOS POSIBLES, APUNTARLOS HE IR PROBANDOLOS EN EL COCHE HASTA QUE DEIS CON EL CORRECTO (con esto os evitareis estar subiendo y bajando al garaje cuando os falle el código)
PD: Cuando el código falla da el siguiente mensaje «Compruebe la versión de la cartografía y/o la clave de activación»
c. Pinchamos el USB en el coche. Dejamos que lea el dispositivo.
d. En la ventana del navegador, pulsamos sobre la pestaña ajustes de la pantalla y buscamos maps info, nos saldrá el mapa de Europa con la información de cada uno de los mapas que tenemos en el navegador instalado.
e. Pulsamos la opción BUSCAR y ahí accederá a todos los mapas que tenemos en el USB.
f. Elegiremos el/los mapa/s que queramos actualizar (para que os hagáis una idea, el mapa de España-Portugal ocupa unos 430 mb, y me ha tardado unos 10′ en actualizarse) y nos pedirá que metamos el código de activación, que será el que hemos generado y apuntado en el paso 5º. Una vez introducido, aceptamos y empezará la actualización, veremos una barra de progreso. Cuando acabe, ya está, actualizados los mapas.
No es muy complicado, pero por si acaso aquí tenéis un vídeo explicativo.
La clave de cifrado se encuentra en la descripción del vídeo. NO HACE FALTA VER EL VIDEO hacer clic en el enlace, y en el vídeo de youtube pulsando aquí podréis encontrar la clave:
OJO: sois muchos los que me decís que al descomprimir os da error, creo que ya he descubierto lo que pasa, tengo la ultima versión de WINRAR y posiblemente el fallo al descomprimir se produzca porque tenéis una versión anterior. Intentar tener la ultima version y probar. Un saludo.
Password: gpsmyway
2º Formateamos una Pendrive en Fat32 FAT32 muy importante a la hora de formatear seleccionar en tamaño de unidad de asignacion 64KO
3º Introducimos las carpetas de los archivos de manera que en la raiz del mismo aparezca esto (este es el nuevo formato):
4º Con el coche encendido conectamos el Pendrive al USB
5º El coche reconocerá el Pendrive y os informara de la actualización.
OJO. Aconsejo desactivar la opción de aviso al superar el limite de velocidad ya que de esta manera avisara todos los radares, en caso de tenerla activada solo avisara en caso de superar la velocidad del radar.
Aviso. La actualización se debe hacer con el motor encendido.
Aviso 2.0. Como siempre NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS.
Edit: Bueno pues hoy toca un poco de PSA, siento no subir más POST y que los que subo sean siempre los mismo, pero no puedo hacer mas contenido sobre estos sistemas porque no hay nada nuevo (en el caso de que salga algo nuevo, pueda hacerlo y subirlo lo tendréis). En este post voy a añadir de donde podéis sacar la clave para que no tengáis problemas los mas novatos. También quiero añadir algo, no hay respuesta a comentarios por una simple razón, todo esta explicado en los post o en los comentarios así que no lo veo necesario.
Para aquellos que me preguntan que si su coche no trae mapas o GPS, yo les aconsejo intentar introducir los mapas en el sistema ya que, así sabrán si lo que no tienen son los mapas o el GPS, si introducen los mapas alegrasen ya que su sistema tiene GPS pero en caso contrario me temo que no. Por favor revisar que sistema usan sus coches y si aparece como compatible en el titulo.
Y bueno aquí os dejo todo y como siempre responderé lo antes posible sus comentarios:
Edit:En el enlace he subido los mapas por partes para que no tengáis problemas con las limitaciones a la hora de descargarlo. En caso de error al descomprimir actualizar winrar/winzip a la última versión!
Europa 2021 v117.0
La clave de cifrado se encuentra en la descripción del vídeo, dándole a la opción de MOSTRAR MAS en el vídeo de YouTube. Os recomiendo la descarga por partes para no tener problema con la nueva forma de descarga de MEGA.
NO HACE FALTA VER EL VIDEO hacer clic en el enlace, y en el vídeo de youtube pulsando aquí podréis encontrar la clave:
En primer lugar tratar de instalar nuevos mapas 116.0 sin código de activación:
a. Sólo formatear su pendrive de al menos 8/16 GB de memoria en formato FAT32 y luego sólo tienes que copiar todos los archivos de mapas USB:
Para copiar los archivos tenéis dos opciones, la primera y la que yo suelo usar es descomprimir los archivos en una carpeta del escritorio y después copiar estos archivos en el USB o descomprimirlo en el USB directamente (si os da algún error os aconsejo probar ambos métodos)
Atención he comprobado tras probar en varios vehículos que da fallo en el puerto USB que hay debajo de la pantalla de navegación. Por favor hacer la actualización en el puerto USB de la guantera (al menos en el caso de Peugeot 308) en el caso de que solo tengáis un puerto USB realizarlo en ese no habrá ningún problema.
b. Entonces sólo tiene que insertar esta llave USB en el sistema con el motor encendido, después debéis ir a la navegación – Gestión Mapa – Cartografía y Actualización – Actualizar mapa. Si su sistema de navegación no requiere ningún código de activación significa esto, que no es necesario el código de activación para este nuevos mapas (justo actualizar su región / país que desea – mira archivo Region.txt)!
Si su sistema de navegación requiere código de activación, a continuación, siga estos pasos:
a.Descomprimid el archivo llamado generator.jar que habéis descargado del enlace de arriba.
b. Ejecutad el programa (se ejecuta bajo JAVA, si no lo tenéis lo tendréis que descargar de la pagina oficial); meted el número de bastidor de vuestro coche en la casilla VIN y en la ventana CCT.DAT.inf, buscad el archivo dentro del USB en la carpeta:
Para los sistemas SMEG: /SMEG_UPG/DATA/CCT.DAT.inf y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
Para los sistemas SMEG+: /SMEG_PLUS_UPG/DATA/CCT.DAT.inf y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
Para los sistemas SMEG iv2: /SMEG_IV2_UPG/DATA/CCT.DAT.inf y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
Para los sistemas RT6: /CCT.DAT.inf (utilizar archivo directorio RAIZ) y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
RECOMENDACION: OBTENER LOS 4 CÓDIGOS POSIBLES, APUNTARLOS HE IR PROBANDOLOS EN EL COCHE HASTA QUE DEIS CON EL CORRECTO (con esto os evitareis estar subiendo y bajando al garaje cuando os falle el código)
PD: Cuando el código falla da el siguiente mensaje «Compruebe la versión de la cartografía y/o la clave de activación»
c. Pinchamos el USB en el coche. Dejamos que lea el dispositivo.
d. En la ventana del navegador, pulsamos sobre la pestaña ajustes de la pantalla y buscamos maps info, nos saldrá el mapa de Europa con la información de cada uno de los mapas que tenemos en el navegador instalado.
e. Pulsamos la opción BUSCAR y ahí accederá a todos los mapas que tenemos en el USB.
f. Elegiremos el/los mapa/s que queramos actualizar (para que os hagáis una idea, el mapa de España-Portugal ocupa unos 430 mb, y me ha tardado unos 10′ en actualizarse) y nos pedirá que metamos el código de activación, que será el que hemos generado y apuntado en el paso 5º. Una vez introducido, aceptamos y empezará la actualización, veremos una barra de progreso. Cuando acabe, ya está, actualizados los mapas.
No es muy complicado, pero por si acaso aquí tenéis un vídeo explicativo.
La clave de cifrado se encuentra en la descripción del vídeo. NO HACE FALTA VER EL VIDEO hacer clic en el enlace, y en el vídeo de youtube pulsando aquí podréis encontrar la clave:
OJO: sois muchos los que me decís que al descomprimir os da error, creo que ya he descubierto lo que pasa, tengo la ultima versión de WINRAR y posiblemente el fallo al descomprimir se produzca porque tenéis una versión anterior. Intentar tener la ultima version y probar. Un saludo.
Password: gpsmyway
2º Formateamos una Pendrive en Fat32 FAT32 muy importante a la hora de formatear seleccionar en tamaño de unidad de asignacion 64KO
3º Introducimos las carpetas de los archivos de manera que en la raiz del mismo aparezca esto (este es el nuevo formato):
4º Con el coche encendido conectamos el Pendrive al USB
5º El coche reconocerá el Pendrive y os informara de la actualización.
OJO. Aconsejo desactivar la opción de aviso al superar el limite de velocidad ya que de esta manera avisara todos los radares, en caso de tenerla activada solo avisara en caso de superar la velocidad del radar.
Aviso. La actualización se debe hacer con el motor encendido.
Aviso 2.0. Como siempre NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS.
Edit: Bueno pues hoy toca un poco de PSA, siento no subir más POST y que los que subo sean siempre los mismo, pero no puedo hacer mas contenido sobre estos sistemas porque no hay nada nuevo (en el caso de que salga algo nuevo, pueda hacerlo y subirlo lo tendréis) pero mientras tanto voy toqueteando el Ford Focus que al final es mas viejo y tiene mas cosas para hacer (ademas de ser mio). En este post voy a añadir de donde podéis sacar la clave para que no tengáis problemas los mas novatos.
Para aquellos que me preguntan que si su coche no trae mapas o GPS, yo les aconsejo intentar introducir los mapas en el sistema ya que, así sabrán si lo que no tienen son los mapas o el GPS, si introducen los mapas alegrasen ya que su sistema tiene GPS pero en caso contrario me temo que no. Por favor revisar que sistema usan sus coches y si aparece como compatible en el titulo.
Y bueno aquí os dejo todo y como siempre responderé lo antes posible sus comentarios:
Edit:En el enlace he subido los mapas por partes para que no tengáis problemas con las limitaciones a la hora de descargarlo. En caso de error al descomprimir actualizar winrar/winzip a la última versión!
Europa 2020-2 v116.0
La clave de cifrado se encuentra en la descripción del vídeo, dándole a la opción de MOSTRAR MAS en el vídeo de YouTube. Os recomiendo la descarga por partes para no tener problema con la nueva forma de descarga de MEGA.
NO HACE FALTA VER EL VIDEO hacer clic en el enlace, y en el vídeo de youtube pulsando aquí podréis encontrar la clave:
En primer lugar tratar de instalar nuevos mapas 116.0 sin código de activación:
a. Sólo formatear su pendrive de al menos 8/16 GB de memoria en formato FAT32 y luego sólo tienes que copiar todos los archivos de mapas USB:
Para copiar los archivos tenéis dos opciones, la primera y la que yo suelo usar es descomprimir los archivos en una carpeta del escritorio y después copiar estos archivos en el USB o descomprimirlo en el USB directamente (si os da algún error os aconsejo probar ambos métodos)
Atención he comprobado tras probar en varios vehículos que da fallo en el puerto USB que hay debajo de la pantalla de navegación. Por favor hacer la actualización en el puerto USB de la guantera (al menos en el caso de Peugeot 308) en el caso de que solo tengáis un puerto USB realizarlo en ese no habrá ningún problema.
b. Entonces sólo tiene que insertar esta llave USB en el sistema con el motor encendido, después debéis ir a la navegación – Gestión Mapa – Cartografía y Actualización – Actualizar mapa. Si su sistema de navegación no requiere ningún código de activación significa esto, que no es necesario el código de activación para este nuevos mapas (justo actualizar su región / país que desea – mira archivo Region.txt)!
Si su sistema de navegación requiere código de activación, a continuación, siga estos pasos:
a.Descomprimid el archivo llamado generator.jar que habéis descargado del enlace de arriba.
b. Ejecutad el programa (se ejecuta bajo JAVA, si no lo tenéis lo tendréis que descargar de la pagina oficial); meted el número de bastidor de vuestro coche en la casilla VIN y en la ventana CCT.DAT.inf, buscad el archivo dentro del USB en la carpeta:
Para los sistemas SMEG: /SMEG_UPG/DATA/CCT.DAT.inf y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
Para los sistemas SMEG+: /SMEG_PLUS_UPG/DATA/CCT.DAT.inf y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
Para los sistemas SMEG iv2: /SMEG_IV2_UPG/DATA/CCT.DAT.inf y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
Para los sistemas RT6: /CCT.DAT.inf (utilizar archivo directorio RAIZ) y pulsáis el botón GENERATE, apuntad el código de activación que os saldrá.
RECOMENDACION: OBTENER LOS 4 CÓDIGOS POSIBLES, APUNTARLOS HE IR PROBANDOLOS EN EL COCHE HASTA QUE DEIS CON EL CORRECTO (con esto os evitareis estar subiendo y bajando al garaje cuando os falle el código)
PD: Cuando el código falla da el siguiente mensaje «Compruebe la versión de la cartografía y/o la clave de activación»
c. Pinchamos el USB en el coche. Dejamos que lea el dispositivo.
d. En la ventana del navegador, pulsamos sobre la pestaña ajustes de la pantalla y buscamos maps info, nos saldrá el mapa de Europa con la información de cada uno de los mapas que tenemos en el navegador instalado.
e. Pulsamos la opción BUSCAR y ahí accederá a todos los mapas que tenemos en el USB.
f. Elegiremos el/los mapa/s que queramos actualizar (para que os hagáis una idea, el mapa de España-Portugal ocupa unos 430 mb, y me ha tardado unos 10′ en actualizarse) y nos pedirá que metamos el código de activación, que será el que hemos generado y apuntado en el paso 5º. Una vez introducido, aceptamos y empezará la actualización, veremos una barra de progreso. Cuando acabe, ya está, actualizados los mapas.
No es muy complicado, pero por si acaso aquí tenéis un vídeo explicativo.
Hoy el Post esta escrito por Eduardo (un seguidor del Blog) al que tengo que dar las gracias por enviarme como paso de Smeg a Nac en su coche, con esto espero que se resuelvan algunas dudas del proceso y de precios (como el explica son estimados y dependen de muchas cosas).
Un saludo a todos.
De SMEG a NAC. Mi historia
Mi coche es un Peugeot 208 de 2013 que traía de serie una unidad SMEG con pantalla de 7 pulgadas y navegador con cartografía de HERE. Como era de las primeras que salieron (allá por 2012), no se podía esperar gran cosa: Bluetooth 1.1 (estándar de Febrero de 2001) con una latencia horrorosa, una tarjeta SD de solo 8GB de memoria, introducción de direcciones en el navegador bastante complicada. En general, un sistema práctico (por el navegador y el bluetooth) pero espartano en las opciones y lento en las acciones.
Incluso después de actualizar al máximo posible el firmware, la cartografía y los radares, me decidí por cambiar la unidad por una SMEG+ iv2: esta unidad, además de ser más moderna, me daba la opción de usar MirrorLink para poder conectar mi teléfono móvil y usar Google Maps. Sin embargo, un miembro de un foro de Alemania (donde vivo) me comentó que no valía la pena cambiar “solo” a la SMEG+ iv2 sino que debería apuntar directamente por una unidad NAC. Estas son las unidades que montan los 208 desde diciembre de 2016 y las ventajas son más que evidentes: latencia de bluetooth prácticamente nula, procesador interno mucho más rápido, memoria compartida de en total 24GB, controles por voz, posibilidad de usar hasta 3 entradas USB, capacidad para conectar tanto Car Play como Mirror Link y Android Auto, cartografía de TomTom 3D y la posibilidad de contratar los servicios conectados de Peugeot (en mi caso, de bastante ayuda). Así que a por ella fui…
Qué se necesita (hardware):
Unidad NAC
Pantalla capacitiva (la del SMEG es resistiva y no se puede utilizar)
Adaptadores de las conexiones (el quadlock, por ejemplo, es diferente)
Encontrar la unidad y la pantalla no es fácil porque no se suelen encontrar por Internet (sobre todo la pantalla). Los adaptadores se pueden pedir en AliExpress. Yo tuve la suerte de poder usar contactos para conseguir unidad y pantalla a muy buen precio.
El montaje (en el 208) es super fácil. Lo único que es molesto es que, al llevar los adaptadores de las conexiones, hay que colocar el doble de cableado en el mismo espacio. Con tiempo y paciencia se consigue.
EL GRAN PROBLEMA es la codificación. Como cualquier otra unidad que se monta, hay que codificarla al vehículo para que todas las funciones estén activas y funcionencorrectamente. Una vez montada se puede acceder a todos los menús, la cartografía funciona etc. La radio no funciona y posiblemente se escuche un pitido constante (a mí no me ocurrió eso pero conozco otros casos en los que sí pasa). Para codificarla hay dos opciones:
A través de Diagbox, teniendo una cuenta en la Service Box de PSA y pagando 42€ por un token de activación. Además, se necesita el número VIN de un modelo igual que el propio, que lleve una NAC y que tenga al menos los mismos extras.
A través de un taller Peugeot: los talleres Peugeot NO LO VAN A HACER porque o no saben cómo se hace o no quieren/pueden hacerlo. Se de buena fuente que se pueden meter en un problema muy grande si les pillan haciéndolo.
Después de montar la unidad fui a pedir cita al concesionario de mi ciudad a sabiendas de que me iban a decir que no (“preguntar no cuesta nada”, dicen los alemanes). Me hice el tonto y les dije que mi navegador se había roto, que me había comprado uno nuevo y que solo necesitaba codificarlo a mi vehículo. El concesionario me dijo que no había problema y me dieron cita para unos días después. El día de la cita dejé el coche una hora en el taller y cuando fui a recogerlo, me dijeron (¡oh, sorpresa!) que no habían sido capaces de hacerlo, que lo habían intentado tres veces, bla bla bla. Yo por dentro me estaba partiendo de risa y con las mismas me fuí de allí.
La codificación la tuve que hacer de forma privada. Desmonté la unidad y la mandé a UK para que me la codificasen allí (otra vez a través de contactos). Dos semanas después del envío la tenía montada de nuevo y funcionando perfectamente. Es lo mejor que he podido hacerle al coche en tema de infotainment.
En mi caso concreto, los costes fueron los siguientes:
Unidad NAC: 187€
Pantalla capacitiva: 120€
Adaptadores de las conexiones: 31€
Codificación: aprox. 65€
Gastos de envío: aprox. 25€
Montaje: 0€
TOTAL: aprox. 430€
Atención, los precios que se encuentran en la red van a ser posiblemente más altos porque yo tuve la suerte de conseguirlos a través de contactos del foro. Normalmente hay que calcular unos 600€.
¡Espero que mi historia sirva para aclarar algunas dudas!
La clave de cifrado se encuentra en la descripción del vídeo. NO HACE FALTA VER EL VIDEO hacer clic en el enlace, y en el vídeo de youtube pulsando aquí podréis encontrar la clave:
OJO: sois muchos los que me decís que al descomprimir os da error, creo que ya he descubierto lo que pasa, tengo la ultima versión de WINRAR y posiblemente el fallo al descomprimir se produzca porque tenéis una versión anterior. Intentar tener la ultima version y probar. Un saludo.
Password: gpsmyway
2º Formateamos una Pendrive en Fat32 FAT32 muy importante a la hora de formatear seleccionar en tamaño de unidad de asignacion 64KO
3º Introducimos las carpetas de los archivos de manera que en la raiz del mismo aparezca esto (este es el nuevo formato):
4º Con el coche encendido conectamos el Pendrive al USB
5º El coche reconocerá el Pendrive y os informara de la actualización.
OJO. Aconsejo desactivar la opción de aviso al superar el limite de velocidad ya que de esta manera avisara todos los radares, en caso de tenerla activada solo avisara en caso de superar la velocidad del radar.
Aviso. La actualización se debe hacer con el motor encendido.
Aviso 2.0. Como siempre NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS.
En estos meses de verano estoy intentando mejorar un poco el blog en todos sus aspectos y uno de ellos es la creación de una categoría/post únicamente para el sistema Smeg, facilitando el acceso de los que busquen esta actualización. (Los mismo ocurrirá con el resto de sistemas). Pero antes de nada deberíais pasar por el siguiente enlace para comprobar que sistema tenéis:
También deciros que los sistemas Smeg son aquellos en los que la versión de software empieza por 3.xx (otra manera de averigurarlo rapido).
Decir que este sistema NO PERMITE TENER ANDROID AUTO / APPLE CAR.
CONSEJOS DE CARA A ACTUALIZA: tanto para actualizar sistema, como cargar los mapas y los radares siempre usar el Puerto USB situado en la GUANTERA. Y siempre con USB 3.0 nunca con uno con menor tasa de transmisión de datos. También evitar los conversores de tarjeta ya que dan fallos.
¿ Como podemos encontrar la versión del GPS?
Arranque el coche
Mantenga pulsado el botón MENÚ hasta que llegue a un pequeño menú oculto en que podrá visualizar las versiones.
PD: esto puede variar según el vehículo, poner vuestra forma de acceso en los comentarios para yo poder ampliar la info y ayudar al resto de leectores.
Instalación
Inciso: Si alguien grabara la instalación y me donara el vídeo del proceso de instalación desde la inserción del pendrive hasta el final podría hacer un tutorial completo como el que tengo en la sección de Mapas. Muchas Gracias.
Al pegarla en la raiz del dispositivo quedaria asi: «Ruta del USB»/SMEG_UPG/»resto de carpetas y archivos»
La clave de cifrado se encuentra en la descripción del vídeo, dándole a la opción de MOSTRAR MAS en el vídeo de YouTube.
NO HACE FALTA VER EL VIDEO hacer clic en el enlace, y en el vídeo de youtube pulsando aquí podréis encontrar la clave:
Si pide la contraseña: lambda14
Tienes que usar WinRar para extraer los archivos y carpetas del fichero.rar en una carpeta «SMEG_UPG» se crea a la raíz de una llave USB (capacidad superior a la de los archivos) y formateada en FAT32. PD: Utilizar la ultima versión de winrar evita errores en la descompresión
A continuación, al arrancar el vehículo, espere un momento, inserte el USB en el reproductor de radio, espere unos instantes, y luego confirmar con SI.
Esto suele tardar 15-20 minutos para instalar, con el motor en marcha, se puede conducir.
Y aquí tenéis el vídeo de instalación con todos los pasos y con la clave de cifrado de la descarga.
Buena instalación.
NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS.
En caso de fallo para los que os de miedo, si se pilla o se bloquea desconectáis la batería durante 5 minutos aproximadamente y arreglado no os preocupéis.
PD: Acepto sugerencias para subir a nuevos servidores los archivos ya que a mega le han puesto limite.
Antes de empezar a chapar y a contaros como esta la cosa con este tema y demás os dejo el enlace de descarga y el vídeo de como actualizar (El otro post sigue subido y el vídeo también visible) ¿Diferencias entre los distintos archivos y vídeos? Esta instalación es más rápido de hacer que la otra, pero cada uno puede usar la que quiera.
Esta vez la instalación ha sido realizada en Lenono Thinkpad X200 con Window 7 x86 para que veáis que no es necesario tener un gran equipo para instalar Diagbox.
NO HACE FALTA VER EL VIDEO hacer clic en el enlace, y en el vídeo de youtube pulsando aquí podréis encontrar la clave:
Sistemas y PCs en los que realice la instalación:
MSI GE60 2pc apache con Windows 10 x64 (version 7.58 en el que intento ver porque no podemos modificar)
Packard Bell: KAV60 con Windows 7 Home Premium x86 (version 7.40 para poder trastear en el 308 T9)
Lenono Thinkpad X200 con Window 7 Home Premium x86
Pre-requisitos:
Ninguno, he realizado la instalación sobre sistemas recién creados y 0 problemas
Proceso de instalación de diagbox PASO a PASO
Tenéis el vídeo y el post anterior, la verdad es que no tiene perdida y me parece una tontería subir dos veces lo mismo
Cosas varias:
Se rompió el Lexia, lo cual ha sido una putada porque no puedo grabar nada mas aparte de lo subido. Camposracing (amigo en clubpeugeot.es) ha tenido el mismo problema y se ha tenido que comprar otro (mala suerte para que negarlo) así que el me ira contando que descubre y yo os lo iré actualizado en la medida de lo posible.
¿Por que no subí mas la versión en el vídeo? Porque sabemos que esa versión funciona en modelos anteriores a 2016 (funciona perfectamente me refiero) y que las versiones siguientes (hasta la 8.18) solo aportan un par de mejoras. Si queréis teletrabajar con coches de años posteriores a 2016 necesitareis Diagbox 9.00 y temo comunicar que aun no esta disponible.
Aviso. NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS.
antoniocarrascoblog.wordpress.com 