Instalar Radares al sistema SMEG+, RT6, eMyWay o WipNav+ Abril 2018

Buenas a todos:

Los mapas siguen están activados:  Mapas 2018 v111.10

La instalación es muy sencilla:

 Descargamos los mapas.

Radares actualizados.

Radares Abril 2018

La clave de cifrado se encuentra en la descripción del vídeo en YOUTUBE. NO HACE FALTA VER EL VÍDEO

Carpeta con Radares

 Formateamos una Pendrive en Fat32

 Introducimos las carpetas de los archivos de manera que en la raiz del mismo aparezca esto (este es el nuevo formato):

blog.PNG

 Con el coche encendido conectamos el Pendrive al USB

 El coche reconocerá el Pendrive y os informara de la actualización.

OJO. Aconsejo desactivar la opción de aviso al superar el limite de velocidad ya que de esta manera avisara todos los radares, en caso de tenerla activada solo avisara en caso de superar la velocidad del radar.

Aviso. La actualización se debe hacer con el motor encendido.

Aviso 2.0. Como siempre NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS.

Espero os sirva.

Un saludo a todos.

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Actualización Smeg+ iv2 6.4.A.R10 / 6.3.D.R6

Hola a todos:

Lo prometido es deuda pero antes de ponerte a actualizar si no has leído mi anterior post donde hablaba sobre lo que esta pasando con el Smeg+ iv2 pásate por aquí: Actualización SMEG+ iv2 ¿Qué esta pasando? Edit

Vuelvo a dejaros por aquí desde cual actualización se necesita calibración calibración Y las que estan subidas aqui.

6.0.D.R8 – 27/02/2015
6.05.D.R8 – 27/02/2015
6.05.E.R6 – 13/03/2015
6.1.D.R8 – 11/09/2015
6.1.D.R19 – 23/11/2015
6.1.D.R20 – 17/12/2015       Subida
Al actualizar la version 6.1 a cualquiera de las 6.3 habria que calibrar
6.3.C.R11 – 9/05/2016
6.3.D.R6 – 27/10/2016        Subida
Al actualizar la version 6.3 a la 6.4 habria que calibrar
6.4.A.R10 – 16/06/2017      Subida

Bien, para todos aquellos que no quieran pasar por el taller para calibrar, podéis actualizar siempre que tengáis una actualización anterior a vuestro grupo pero sin variar de versón: me explico si tienes la 6.3.C.R11 puedes actualizar sin calibrar a la
6.3.D.R6 pero no a la 6.4.A.R10.

Dicho esto esta vez lo voy a poner aquí, NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS ACTUALIZACIONES O PROBLEMAS QUE PUEDAN SURGIR, pongo esto porque como explique va a ser necesaria la calibración y no quiero después leer comentarios de que no lo avise. Por otro lado gente con Citreon a la que esta casa les dice que sus coches no se actualizan, MENTIRA, son las mismas actualizaciones que la Peugeot sobre todo porque montan LA MISMA PANTALLA. Bueno que ya os dejo de dar la tabarra, en el siguiente enlace esta la carpeta con las versiones que necesitan calibración:

Carpeta actualización Smeg+ iv2 (necesita calibración)

Aquí os dejo el vídeo de como se actualiza:

A los que actualicéis, comentar que tal la actualización para tener mas información tanto yo como el resto.

Un saludo a todos y buena semana santa.

PD: descargar los radares para evitar sorpresa jajajaja

Buena instalación.

NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS. 

En caso de fallo para los que os de miedo, si se pilla o se bloquea desconectáis la batería durante 5 minutos aproximadamente y arreglado no os preocupéis.

Instalar Radares al sistema SMEG+, RT6, eMyWay o WipNav+ Marzo 2018

Buenas a todos:

Los mapas siguen están activados:  Mapas 2018 v111.10

La instalación es muy sencilla:

 Descargamos los mapas.

Radares actualizados.

Radares Marzo 2018

La clave de cifrado se encuentra en la descripción del vídeo en YOUTUBE. NO HACE FALTA VER EL VÍDEO

Carpeta con Radares

 Formateamos una Pendrive en Fat32

 Introducimos las carpetas de los archivos de manera que en la raiz del mismo aparezca esto (este es el nuevo formato):

blog.PNG

 Con el coche encendido conectamos el Pendrive al USB

 El coche reconocerá el Pendrive y os informara de la actualización.

OJO. Aconsejo desactivar la opción de aviso al superar el limite de velocidad ya que de esta manera avisara todos los radares, en caso de tenerla activada solo avisara en caso de superar la velocidad del radar.

Aviso. La actualización se debe hacer con el motor encendido.

Aviso 2.0. Como siempre NO ME HAGO RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS QUE REALICÉIS.

Espero os sirva.

Un saludo a todos.

Renault Megane Instalacion de bombillas leds ( light bulb Replacement)

Hola a todos:

Pues os traigo un nuevo brico. Últimamente grabo y posteo todo lo que creo que puede resultar interesante relacionado con los coches y este año me gustaría aumentar tanto los post como los vídeos.

Esta vez cambio las bombillas del panel del Aire Acondicionado a un Renalt Megane, fails incluidos, ahora la verdad es que si lo tengo que hacer tardaría la mitad de tiempo.

1º Recomendación: antes de quitar la radio de cualquier coche comprobar que tenéis el código de desbloqueo (los he necesitado tanto en mi focus como en este) ya que al desconectar la radio esta se piensa que la estáis robando…

2º Recomendación: En aliexpress podemos encontrar varios tipos de bombillas led T5 W3W. Yo en mi caso he usado las que veis en las fotos y he de decir que la primera la recomiendo totalmente, da mucha luz dando igual el color en el que la compres. La segunda no la recomiendo para nada, compre dos colores y tienen menos intensidad de luz que una halogena. (Si alguno tiene alguna recomendación la aceptare encantado)

 

Espero que os guste y sobre todo os sirva el video.

Un saludo a todos.

Actualización SMEG+ iv2 ¿Qué esta pasando? Edit

Hola a todos:

Si venís pensando en actualizar a esta nueva versión me temo que vais a tener que esperar y sobre todo leer un poco.

Bueno en primer lugar las versiones existentes en Smeg+iv2 son estas:

6.4.A.R10 – 16/06/2017
6.3.D.R6 – 27/10/2016
6.3.C.R11 – 9/05/2016
6.1.D.R20 – 17/12/2015
6.1.D.R19 – 23/11/2015
6.1.D.R8 – 11/09/2015
6.05.E.R6 – 13/03/2015
6.05.D.R8 – 27/02/2015
6.0.D.R8 – 27/02/2015

Como veis desde las versión 6.1.D.R20 no he vuelto ha subir ninguna de las nuevas versiones, la razón principal (aparte de que se ha hablado bastante sobre los bugs que traen estas versiones) es que después de la actualización el coche necesita una calibración. Entonces para evitar que los usuarios de la versión 6.1.D.R20 actualicen no he subido las otras versiones (en el caso de que algunos usuarios la queráis bajo vuestra responsabilidad, creare otro post con estas versiones).

Tengo entendido (no puedo confirmarlo) que las personas que tengan las versión 6.3.C.R11 o superior pueden seguir actualizando ya que tendrían la calibración  realizada y al actualizar no deberían volver a calibrar pero esto son solo conjeturas después de leer blogs…

Edit: Bien después de mucho leer y mucho preguntar, puedo confirmar que actualizaciones necesitan calibración.

6.0.D.R8 – 27/02/2015
6.05.D.R8 – 27/02/2015
6.05.E.R6 – 13/03/2015
6.1.D.R8 – 11/09/2015
6.1.D.R19 – 23/11/2015
6.1.D.R20 – 17/12/2015
Al actualizar la version 6.1 a cualquiera de las 6.3 habria que calibrar
6.3.C.R11 – 9/05/2016
6.3.D.R6 – 27/10/2016
Al actualizar la version 6.3 a la 6.4 habria que calibrar
6.4.A.R10 – 16/06/2017

 

Por otro lado, y esto ya son teorías mías, creo que Peugeot/Citroen esta dejando un poco de lado los sistemas Smeg en general debido a que los nuevos vehículos incorporan nuevos sistemas software y de navegación, esto lo digo ya que las ultimas actualizaciones son de Junio de 2017.

Abro el debate en los comentarios, lo cuales lee siempre y si veo que pedís el nuevo software bastantes de vosotros creare el nuevo post.

Edit: Volveré a subir en nuevo post la versión 6.3.D.R6 para aquellas personas que tienen la anterior puedan actualizar bajo su riesgo. También habrá post de la 6.4.A.R10 cuando consiga encontrar la actualización para aquellos que quieran actualizar bajo su responsabilidad o porque tienen taller de confianza el cual les haga la calibración.

Un saludo a todos.

Actualizaciones Peugeot & Citroen

Hola a todos:

 

Bueno pues este post es más de hablar y contaros mi experiencias que de un tutorial, video y tal… ¿Por qué? Ya son muchas las dudas que muchos me habéis preguntado sobre las marcas y sus actualizaciones así que con esto quiero aclararos un poco todo.

Quiero dejar claro antes de nada que NO TRABAJO para estas marcas y que no soy mecánico.

Este blog surgió a raíz de la misma situación en la que os encontráis todos cuando entráis en el blog: me he comprado un Peugeot/Citroen que tiene actualizaciones, mapas y radares. Y claro, en el tema de los mapas y los radares no hay muchas dudas, es seguir los tutorial, hacerlo con cuidado y ahorrarnos un dineral. Creo que esas dos cosas fueron las primeras cosas que hice en mi 308, me volví loco buscando en foros alemanes y franceses, ademas de registrarme en el www.clubpeugeot.es  donde siempre hay buen rollo y gente dispuesta ayudar. Pues conseguido eso pase al tema de actualizar el coche y aquí es donde empieza el post de verdad.

Antes de actualizar el coche fui a mi concesionario en Córdoba donde como es normal los comerciales me dijeron que ellos no tenían ni idea, que solo venden los coches. Pues nada, fui a hablar con los mecánicos los cuales me comentaron que si, que existían unas actualizaciones para los coches, pero que solo se solían hacer en caso necesario de calibración del sistema o porque daba fallos la pantalla (si tenéis el coche en garantía alegar que la pantalla tiene lag o tarda en encenderse ya que así conseguí actualizar mi sistema la primera vez) pero claro si lo que querías era actualizar por gusto había que pasar por caja y lo siento pero mi economía no me permite pagar cada 6 meses por actualizar sistema, mapas y radares.

Total que volví a sumergirme en mil foros hasta dar con las actualizaciones del sistema y después de echarle un par de huev… actualice el coche y todo perfecto. Ese día estaba acojonado (como todos vosotr@s). Total, que me enrollo mas que una persiana, que con las actualizaciones, mapas y radares ya montados en mi coche ya estaba todo actualizado. Y ahora muchos preguntareis que porque hice el blog, porque hay mas sistemas ademas de mi coche… Pues la respuesta es simple: conocidos, amigos y familiares. Todos me preguntaban que como lo había hecho, asique hice el blog y aquí estoy escribiendo este tostón para vosotros.

Conclusión: Para ir acabando y no liarme más, los concesionarios y los talleres oficiales una vez se os pase la garantía del coche pasaran de vosotros. Si queréis actualizar el sistema, mapas y radares tendreis que pasar caja o hacerlo vosotros mismo desde mi blog u otro sitio. Para los que preguntais por el Mirror Link, muchos talleres ni lo conocen, ni saben lo que és y mucho menos saben como actualizarlo. Por eso si tenéis algún taller conocido que disponga del cable, mediante el método subido en el blog podéis activarlo.

Y eso es todo. Deciros que os leo siempre, todos los comentarios, pero el volumen de comentarios para responder es enorme últimamente y no me da tiempom asique os recomiendo que os ayudeis unos a otros.

Gracias por leerme.

Un saludo